ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ

ਲੇਜ਼ਰ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। "ਕੰਡੈਂਸੇਸ਼ਨ" ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਗਿਆਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਸੰਘਣਾਪਣ: ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਸਤੂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਓ। ਜਦੋਂ ਵਸਤੂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ "ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ" ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤ੍ਰੇਲ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗਦੀ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੈ।

ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ: ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਉਹ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ "ਸੰਘਣੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ" ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ ਹੈ।

1. ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਲੇਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਬੀਨਟ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ) ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁੱਲ 22 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ 22 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ) ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਬੀਨਟ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ (ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ) ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 26 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 60% ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਹੇ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ।

2. ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਚੋ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਚੋ।

ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਮੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਮੋਡੀਊਲਾਂ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੇਜ਼ਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਠੰਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਲੋੜਾਂ:
ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਆਪਟੀਕਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਲੇਜ਼ਰ ਦਾ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤ੍ਰੇਲ ਬਿੰਦੂ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣਾਪਣ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ:

(1) ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਬੀਨਟ ਡਿਊ ਪੁਆਇੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।

(2) ਅੰਬੀਨਟ ਡਿਊ ਪੁਆਇੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਹਾਇਕ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਆਪਟੀਕਲ ਲੈਂਸ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਬੂਸਟਰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

5. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੇਰਾ ਹਵਾਦਾਰ ਹੈ।
ਫਾਈਬਰ ਲੇਜ਼ਰ ਦਾ ਘੇਰਾ ਏਅਰਟਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਘੇਰਾ ਏਅਰਟਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੇਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਘੇਰੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

(1) ਕੀ ਕੈਬਨਿਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹਨ;

(2) ਕੀ ਉੱਪਰਲੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਹਨ;

(3) ਕੀ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਣਵਰਤੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਕਵਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

6. ਪਾਵਰ-ਆਨ ਕ੍ਰਮ
ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੇਰੇ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਮਰਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

(1) ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ (ਕੋਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ), ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ;

(2) ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਚਿਲਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਯੋਗ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;

(3) ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰੋ।

ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਇੱਕ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਭੌਤਿਕ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ 100% ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਵੀ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ: ਲੇਜ਼ਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।